Искусственный интеллект: Ваш новый креативный союзник
Как вернуть деньги от нелицензированного брокера через RadlyGroup
Как использование искусственного интеллекта меняет лотерейные игры?
→ Hyundai Motor recheamă și nu mai vinde opt modele
Hyundai Motor recheamă și nu mai vinde opt modele
Hyundai și Kia vor rechema un total de opt modele de vehicule și peste 122.000 de vehicule din cauza problemelor cu pompele electrice de ulei de înaltă presiune ale transmisiilor lor cu dublu ambreiaj cu opt trepte. Deteriorarea poate face ca vehiculul să intre în modul de urgență și chiar să ducă la pierderea tracțiunii.
Cu toate acestea, trebuie să-i liniștim imediat pe proprietarii de mașini bulgari ai mărcilor Hyundai și Kia. Am luat legătura cu importatorii oficiali ai celor două mărci din țara noastră, care ne-au asigurat că până în prezent nu a fost anunțată această campanie de service în țara noastră, ceea ce înseamnă practic că mașinile importate în țara noastră nu au această problemă de transmisie.
Într-un e-mail către Carscoops, Hyundai a confirmat un raport lansat de Autoweek, pe baza unui document găsit online, conform căruia compania a emis într-adevăr un ordin către dealeri de a opri vânzările tuturor vehiculelor noi sau uzate afectate până când problema a fost remediată.
Retragerea se aplică transmisiilor cu opt trepte cu dublu ambreiaj și în special vehiculelor fabricate între 2020 și 2022. În total, Hyundai urmează să recheme 53.142 de vehicule în SUA și 8.719 de vehicule în Canada, în timp ce Kia urmează să rechemeze 69.038 de vehicule, deși ambele mărci cred că defectul va fi remediat. pot fi găsite doar la un procent din vehiculele afectate de această acţiune.
Modelele echipate cu această transmisie includ: Hyundai Santa Fe 2021-2022, Hyundai Sonata 2021-2022, Hyundai Veloster N 2021-2022, Hyundai Santa Cruz 2022, Hyundai Elantra N 2022 și Hyundai Kona 2022. Kia Sorento a afectat și .2021-2022 și Kia K5 2021-2023.
Problema este legată de pompa electrică de ulei din transmisia cu dublu ambreiaj cu opt trepte, care poate duce la defecțiuni interne din cauza unei probleme de calitate cu furnizorul. În special, este posibil ca o componentă de pe placa pompei să nu fie suficient de bine lipită și să se desprindă.
Problema poate avea ca rezultat un DTC pentru a alerta șoferul cu privire la o defecțiune a vehiculului. Vehiculul va emite un bip și mesajul „oprire imediată într-un loc sigur” pe tabloul de bord.
După avertisment, șoferii vor avea doar 20-30 de secunde de condus normal înainte ca transmisia să treacă în ceea ce se numește modul. modul de urgență și opriți treptele de transmisie. Acest lucru va duce în cele din urmă la o pierdere a tracțiunii, ceea ce poate duce la un risc crescut de accident.
Până la sfârșitul lunii septembrie, Hyundai a raportat 229 de incidente unice care au avut loc între iunie 2021 și acea dată. Din fericire, nici Hyundai, nici Kia nu au raportat accidente sau răni legate de defect.
Proprietarii vor fi anunțați prin e-mail și li se va cere să-și returneze vehiculele la dealer începând cu 9 decembrie. Acolo, un tehnician va inspecta transmisia și, dacă este necesar, o va înlocui cu una nouă care nu este afectată de defecțiunea pompei electrice de ulei, în mod gratuit pentru proprietar.
http://www.hyundaibook.ru/ro/Santa-Fe/CM_g - Manuale de reparatii si intretinere auto Hyundai Santa Fe 2.